radical-rxc-1
radical-rxc-2
radical-rxc-3
radical-rxc-4

Radical RXC

Share :

RADICAL RXC

Radical tilbyr 2 motoralternativer til deres RXC gatebil, og begge har blitt optimalisert av RPE (Radical Performance Engines) og AER (Advanced Engine Research Ltd) for å skape en pålitelig motor med høy ytelse, samtidig som den er rimelig å drifte. Ford Cyclone 37 Ti-VCT motoren som sitter i som standard er en V6 med slagvolum på 3,7 liter, 24 ventilers, DOHC med variabel kam-timing på alle kamakslingene og sekvensielt multi-port elektronisk innsprøytning styrt av en Radical/AER Life motorstyreenhet (ECU). Med Fly-by-wire gasspjeld, får man direkte kraft og respons, og bilen tilfredsstiller EURO 5 kravene til utslipp. Selv med racingspesifikasjon har motoren og girkassen service-intervall på 10 000km.

Ønsker man enda mer ytelse, så tilbyr vi en twin-turbo EcoBoost V6 på 3,5 liter og 454 PS med hyperbil prestanda, samtidig som man har kjørbarheten, påliteligheten og ett kostnadseffektivt bilhold.

V6-motorene driver bakhjulene via en skreddersydd RPE/Quaife 7-trinns transvers girkasse med lav vekt for å sikre en god vektbalanse i bilen. Mulighet for paddleshift sikrer en hurtig og presis giring, og en integrert Quaife Automatic Torque Biasing differensial gjør at man enkelt kan bytte utveksling fra siden av girkassen slik som på F1-bilene.

TEKNISKE DATA

Lengde: 4.30m

Høyde 1.12m:

Bredde: 1.96m

Min. vekt: Fra 900 kg

Maks fart: 175 mph

0-62 mph: 2.8 sek

Kategori: