Ferdig utstyrt for langtur

Ducati har presentert en ny Grand Tour for modellår 2027. Den bygger på den nyeste Multistrada V4 S og retter seg mot deg som bruker motorsykkelen til mer enn korte turer. Du som pakker for flere dager, gjerne har med en passasjer og vil ha en sykkel som fungerer like godt på transportetappene som når veien blir svingete.

For deg som planlegger flere dager på veien, er utstyret en viktig del av valget av motorsykkel. Bagasjen skal med, passasjeren skal sitte godt, og kjølige morgener er gjerne en del av turen. Med Grand Tour har Ducati samlet mye av det du ellers ville valgt som ekstrautstyr, i én ferdig konfigurasjon.

Hva gjør den til en Grand Tour?

Grand Tour bygger på samme tekniske grunnlag som den nyeste Multistrada V4 S. Forskjellen ligger først og fremst i den samlede utstyrspakken og modellens egne designdetaljer. Sidevesker med totalt 60 liters kapasitet, varmeholker og oppvarmede seter for både fører og passasjer følger med som standard. Det samme gjør midtstøtte og nøkkelfritt tanklokk, slik at nøkkelen kan bli i lommen når du fyller drivstoff.

Utstyret er integrert i sykkelens uttrykk. Sideveskene følger Grand Tour-lakkeringen, mens sorte styrekomponenter og egen Grand Tour-merking på felgene gir modellen et tydelig særpreg.

Komfort som merkes gjennom hele turen

Det er lett å tenke på komfort som hvordan du sitter. På en fullastet motorsykkel handler det også om hvordan sykkelen oppfører seg når underlaget endrer seg, eller du skal stoppe og sette føttene i bakken. Fra V4 S-plattformen får Grand Tour semiaktiv Ducati Skyhook Suspension EVO. Systemet tilpasser dempingen underveis etter kjøreforholdene, mens automatisk nivåregulering tar hensyn til lasten.

Automatic Lowering Device senker sykkelen automatisk ved lav hastighet og hever den igjen når farten øker. Easy Lift gjør det lettere å løfte sykkelen opp fra sidestøtten. Praktiske funksjoner når du reiser med både passasjer og bagasje.

Støtte på de lange etappene

Grand Tour leveres med radar foran og bak. Adaptiv cruisekontroll tilpasser farten etter trafikken foran, blindsonevarsling gjør deg oppmerksom på kjøretøy som kan være vanskelige å se, og kollisjonsvarsling fremover varsler om en mulig kollisjonsfare. Dekktrykkovervåking viser trykket i instrumentpanelet. Ekstra LED-lys, tåkelys bak og dynamiske blinklys er også en del av standardutstyret. Samlet gir dette føreren nyttig støtte og bedre oversikt gjennom skiftende trafikk- og lysforhold.

Fortsatt en Ducati når veien blir svingete

Bak turutstyret ligger V4 Granturismo-motoren på 1 158 cc, med 170 hk og 124 Nm. Den kombinerer jevn kraftlevering ved lave turtall med overskudd når tempoet øker. Grand Tour retter seg dermed mot deg som vil kombinere komfortable reisedager med aktiv kjøring. Lange transportetapper kan være en del av reisen, men svingene er fortsatt noe å glede seg til.

Klar for å planlegge neste langtur?
Se nærmere på Multistrada V4 S Grand Tour, eller ta kontakt med oss for en prat om sykkelen.