Ducati har endelig avduket den nye Ducati Multistrada V4 til spente Touring entusiaster over hele verden. Dette ble gjort digitalt gjennom den første episoden av webserien Ducati World Première. Multistrada har et navn som alene inneholder et ambisiøst løfte; evnen til å tilby stor allsidighet. Faktisk ble den født med den hensikt å være en sporty, men komfortabel motorsykkel – i stand til å takle alle veiforhold, asfalt eller grusveier, med sikkerhet og soliditet.

MULTISTRADAMODELLEN HAR UTVIKLET SEG I 18 ÅR

I løpet av 18 år har over 110.000 enheter blitt produsert, og siden oppstarten i 2003 har modellen hele tiden utviklet seg og utvidet bruksområdet. Den første Multistrada var en sportssykkel, med godt dreiemoment og hovedsakelig egnet for veibruk. 2010-versjonen var den første “fire sykler i en”, den første sykkelen i verden med Riding Mode.

DEN FJERDE GENERASJONEN MULTISTRADA

Den fjerde generasjonen av Multistrada utøker mulighetene på alle underlag, og samtidig er den lettere å kjøre. Mer robust og samtidig lettere i vekt og mer smidig. Mer allsidig og komfortabel, men effektiv under alle kjøreforhold. Med andre ord ønsket Ducati at Multistrada V4 skulle være den beste “Multi” noensinne. Kort sagt mer Multistrada enn noen gang.

– Multistrada V4 er “Sport” fordi den er lett og kompakt, har 170 hk, elektroniske MotoGP-hjelpemidler og et chassis med smidige dimensjoner for en spennende og effektiv kjøretur i blandet terreng.

– Multistrada V4 er “Touring” takket være de viktigste vedlikeholdsintervallene som er satt hver 60.000 km. I utviklingsfasen har kjørekomfort stått i fokus med blant annet radarsystemet (den første motorsykkelen i verden som har både foran og bak), kartnavigator som kan vises på dashbordet og til det siste innenfor ledlys-teknologi med svinglys.

– Multistrada V4 er “Enduro” takket være utmerkede terrengegenskaper, elektronisk fjæring, jevn levering og giroppsettet (kortere førstegir og lengre sjettegir).

– Multistrada V4 er “Urban” fordi det garanterer stor brukervennlighet ved lave hastigheter, men også takket være smarttelefontilkobling og en grundig studie av termisk komfort. Dette forklarer hvorfor det aldri har vært så enkelt å dominere alle veiene.

MANGE UTSTYRSMULIGHETER GIR DEG DRØMMESYKKELEN

Multistrada V4 har mange forskjellige konfigurasjonsmuligheter for å møte behovene til de mest kravstore kundene. Standard V4-modellen er tilgjengelig i Ducati Rød og representerer versjonen dedikert til de som elsker 170 hk motor og 215 kg vekt.

Den sentrale modellen i serien, Multistrada V4 S, er tilgjengelig i fargene Aviator Grey så vel som i Ducati rød. Ducati Multistrada V4 S kan også bestilles med eikerfelger. For denne modellen leverer Ducati en ny konfigurasjonspakke som kan bestilles direkte fra fabrikken (Essential, Travel, Radar, Performance og Full). I tillegg kan ekstrautstyrspakker ettermonteres på de forskjellige modellene som er paketert i navnene Enduro, Touring, Urban, Performance og Functionality. Prisen for V4 S modellen starter på kr 290.000,-

Den tredje versjonen er Multistrada V4 S Sport, som tilbyr et stilig og sportslig uttrykk gjennom farger og detaljer. Den kommer standard med Performance-pakken inneholdende Akrapovič eksos og karbondetaljer. Prisen for V4 S Sport modellen starter på kr 309.500,-