HYPERMOTARD

V2 RVE

PRis FRA 256.400,-

Ta kontakt

Motor

890 cc

Effekt

120,4 hk

Moment

94 Nm

Kjøreklar vekt uten drivstoff

180 kg

Tank

12,5 L

Sittehøyde

880 mm

Sete

2

Fabrikkgaranti

2 år

Serviceintervall

15.000 km

Utslipp

125 g/km

Standard

Euro 5+

Fargevalg

RVE Livery

Supermoto med V2-motor

Da Ducati utviklet Hypermotard V2, hentet de inspirasjon fra den opprinnelige Hypermotard 1100. Det brede styret, den oppreiste kjørestillingen og den smale formen er fortsatt en del av oppskriften. På en svingete landevei gir det deg god plass til å bevege deg på setet og gjør sykkelen lett å legge over fra side til side.

V2-motoren på 890 cc leverer 120,4 hk og 94 Nm. Det gode draget i mellomregisteret gjør at du kan bli i samme gir litt lenger og fortsatt ha kraft tilgjengelig når veien åpner seg. Ducati Quick Shift 2.0 er standard og lar deg gire både opp og ned uten å bruke clutchen.

Graffiti tilbake på en tosylindret Hypermotard

Da Ducati viste det første RVE-konseptet i 2019, var Graffiti-dekoren en del av uttrykket. På Hypermotard V2 RVE har Ducati hentet fram ideen igjen. Grafikken fortsetter fra panel til panel og ser ut som om den er sprayet rett på karosseriet. De tofargede felgene tar opp fargene fra resten av sykkelen og gjør RVE-utgaven lett å kjenne igjen.

Fra landevei til banedag

Kayaba-fjæringen kan justeres foran og bak, så du kan tilpasse sykkelen til veiene du kjører mest. Foran sitter to bremseskiver med Brembo-kalipere, og både kurve-ABS og antispinn følger med som standard.

Hvis du tar med sykkelen på banen, har RVE-utgaven to funksjoner du får bruk for der. Ducati Power Launch hjelper deg med å få en kontrollert start fra stillestående, mens Pit Limiter begrenser farten i depotgata. Begge er standard på RVE, og den 5-tommers TFT-skjermen har en egen visning for banekjøring.

Scroll to Top