HYPERMOTARD
V2 RVE
PRis FRA 256.400,-
Ta kontaktMotor
890 cc
Effekt
120,4 hk
Moment
94 Nm
Kjøreklar vekt uten drivstoff
180 kg
Tank
12,5 L
Sittehøyde
880 mm
Sete
2
Fabrikkgaranti
2 år
Serviceintervall
15.000 km
Utslipp
125 g/km
Standard
Euro 5+
Fargevalg
RVE Livery
Supermoto med V2-motor
Da Ducati utviklet Hypermotard V2, hentet de inspirasjon fra den opprinnelige Hypermotard 1100. Det brede styret, den oppreiste kjørestillingen og den smale formen er fortsatt en del av oppskriften. På en svingete landevei gir det deg god plass til å bevege deg på setet og gjør sykkelen lett å legge over fra side til side.
V2-motoren på 890 cc leverer 120,4 hk og 94 Nm. Det gode draget i mellomregisteret gjør at du kan bli i samme gir litt lenger og fortsatt ha kraft tilgjengelig når veien åpner seg. Ducati Quick Shift 2.0 er standard og lar deg gire både opp og ned uten å bruke clutchen.
Graffiti tilbake på en tosylindret Hypermotard
Da Ducati viste det første RVE-konseptet i 2019, var Graffiti-dekoren en del av uttrykket. På Hypermotard V2 RVE har Ducati hentet fram ideen igjen. Grafikken fortsetter fra panel til panel og ser ut som om den er sprayet rett på karosseriet. De tofargede felgene tar opp fargene fra resten av sykkelen og gjør RVE-utgaven lett å kjenne igjen.
Fra landevei til banedag
Kayaba-fjæringen kan justeres foran og bak, så du kan tilpasse sykkelen til veiene du kjører mest. Foran sitter to bremseskiver med Brembo-kalipere, og både kurve-ABS og antispinn følger med som standard.
Hvis du tar med sykkelen på banen, har RVE-utgaven to funksjoner du får bruk for der. Ducati Power Launch hjelper deg med å få en kontrollert start fra stillestående, mens Pit Limiter begrenser farten i depotgata. Begge er standard på RVE, og den 5-tommers TFT-skjermen har en egen visning for banekjøring.