Panigale
V4 SP
PRis FRA 587.600,-
Ta kontaktMotor
1103 cc
Effekt
218 hk
Moment
120,6 Nm
Kjøreklar vekt uten drivstoff
188 kg
Tank
17 L
Sittehøyde
850 mm
Sete
1
Fabrikkgaranti
2 år
Serviceintervall
12.000 km
Utslipp
151 g/km
Standard
Euro 5+
Fargevalg
Winter Test
Aerodynamikk fra Panigale V4 R
Ducati Corse utviklet de brede vingene og de formede sidepanelene til Panigale V4 R. Nå har Ducati tatt dem med over på Panigale V4 SP, en nummerert utgave utviklet for banekjøring og godkjent for vei. Vingene gir mer marktrykk i høy fart, mens sidepanelene er utformet for å hjelpe sykkelen med å holde linjen når den ligger dypt i svingen.
Desmosedici Stradale-motoren på 1 103 cc leverer 218 hk og 120,6 Nm. Karbonfelgene gjør det lettere å skifte retning, og med en kjøreklar vekt på 188 kg uten drivstoff er det særlig i raske kombinasjoner av svinger at det lette oppsettet kommer til sin rett.
Winter Test i matt sort og børstet aluminium
Winter Test-dekoren henter uttrykket fra Ducatis testsykler. De matte sorte kåpene og karbonfelgene står mot den børstede aluminiumstanken, med røde detaljer som bryter opp det mørke uttrykket. Hver V4 SP har sitt eget nummer på den øvre gaffelbroen.
Fra innbremsing til nedlegg
På racinggirkassen ligger nøytral under førstegiret. Ducati Neutral Lock hindrer at du havner i nøytral ved et uhell når du girer ned. Sammen med STM EVO-SBK-tørrclutchen er det en løsning Ducati har hentet fra racing, der også skiftet mellom første og andre gir skal være forutsigbart.
Den elektroniske Öhlins-fjæringen lar deg tilpasse hvordan sykkelen reagerer under bremsing og gjennom svingen. Foran sitter Brembo Hypure-kalipere på doble 330 mm skiver. Ducati har også gitt SP egne innstillinger for bremsing på bane, slik at du kan finjustere oppsettet etter hvordan du kjører.
Vil du se nærmere på hva som ligger i SP-oppsettet? Vi går gjerne gjennom detaljene med deg og svarer på spørsmål om levering.